Dimensiones del rodamiento R8

El rodamiento R8 es un tipo de rodamiento rígido de bolas con dimensiones específicas. Las dimensiones de un rodamiento R8 suelen incluir:

1. Diámetro exterior (OD): Este es el diámetro del aro exterior del rodamiento. Para un rodamiento R8, el diámetro exterior suele ser de 1,125 pulgadas o aproximadamente 28,575 milímetros.

2. Diámetro interior (ID): Este es el diámetro del orificio o del aro interior del rodamiento. Para un rodamiento R8, el diámetro interior suele ser de 0,5 pulgadas o aproximadamente 12,7 milímetros.

3. Diámetro interior (BD): El diámetro del orificio se refiere al tamaño del orificio por el que pasa el eje. Para un rodamiento R8, el diámetro del orificio normalmente coincide con el diámetro interior del rodamiento, que es de aproximadamente 0,5 pulgadas o 12,7 milímetros.

4. Ancho (Ancho): Esto se refiere al espesor del rodamiento, medido desde un lado del aro interior hasta el otro lado del aro exterior. Para un rodamiento R8, el ancho suele ser de 0,3125 pulgadas o aproximadamente 7,9375 milímetros.

5. Clasificación de carga dinámica (C): La clasificación de carga dinámica indica la carga máxima que el rodamiento puede soportar mientras está en movimiento. Para un rodamiento R8, la capacidad de carga dinámica generalmente la especifica el fabricante y depende de factores como el material, el diseño y las condiciones de operación del rodamiento.

6. Radio del anillo exterior (ORR): Esta dimensión especifica el radio de curvatura en la superficie exterior del aro exterior del rodamiento. El radio del aro exterior de un rodamiento R8 generalmente se diseña según especificaciones estándar basadas en el tamaño y la configuración del rodamiento.

7. Velocidad máxima (grasa y aceite): La velocidad máxima de un rodamiento R8 se refiere a la velocidad de rotación más alta a la que el rodamiento puede funcionar sin experimentar calor o desgaste excesivos. Esta velocidad normalmente la especifica el fabricante tanto para aplicaciones lubricadas con grasa como para aplicaciones lubricadas con aceite.

8. Clasificación de carga estática (Co): La clasificación de carga estática representa la carga máxima que el rodamiento puede soportar mientras está estacionario. De manera similar a la capacidad de carga dinámica, la capacidad de carga estática de un rodamiento R8 la determina el fabricante y tiene en cuenta factores como la resistencia del material y la integridad estructural.

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Estas especificaciones adicionales brindan información importante sobre las capacidades de rendimiento y las limitaciones de un rodamiento R8. Comprender estas dimensiones y clasificaciones es esencial para seleccionar el rodamiento adecuado para una aplicación determinada y garantizar un funcionamiento confiable en diversas condiciones.