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Para gaiolas de rolamentos, a fratura é o problema mais problemático. Portanto, gostaríamos de compartilhar com você alguns fatores comuns que causam a quebra da gaiola do rolamento, para que você possa conseguir uma melhor manutenção da gaiola durante o uso do rolamento para prolongar a vida útil do rolamento.

1. Má lubrificação do rolamento

A operação do rolamento ocorre em um estado pobre, o que é fácil de formar desgaste adesivo, o que deteriora o estado da superfície de trabalho.

Os rasgos causados ​​pelo desgaste adesivo entram facilmente na gaiola, causando carga anormal na gaiola e podem quebrar a gaiola.

2. Fenômeno de fluência do rolamento

Quando a interferência da superfície de contato é insuficiente, o ponto de carga se move para a direção circundante devido ao deslizamento, resultando no fenômeno de que o ferrolho é desviado circunferencialmente do eixo ou do alojamento na direção circunferencial.

3. Carga anormal da gaiola do rolamento

Instalação inadequada, inclinação, interferência excessiva, etc. podem facilmente reduzir a folga, aumentar a geração de calor por fricção, amolecimento da superfície e descamação anormal prematuramente. À medida que o descascamento se expande, os objetos estranhos descascados entram na bolsa da gaiola, resultando no bloqueio da operação da gaiola e na carga adicional, aumentando o desgaste da gaiola, de modo que a deterioração do ciclo pode causar a quebra da gaiola.

4. Defeito material da gaiola do rolamento

Rachaduras, grandes inclusões de metal estranho, furos de contração, bolhas de ar e defeitos de rebitagem, falta de pregos, pregos almofadados ou lacunas entre as duas metades da superfície da junta da gaiola, ferimentos graves de rebitagem, etc., podem causar a quebra da gaiola.

5. Intrusão de corpos estranhos duros em rolamentos

A intrusão de objetos estranhos duros ou outras impurezas agrava o desgaste da gaiola.

6. Bloqueio de corpos estranhos na pista

Pedaços de material em folha ou outras partículas duras podem entrar entre a gaiola e o elemento rolante, impedindo que este último gire em torno de seu próprio eixo.