Los rodamientos giratorios o rodamientos giratorios son rodamientos de bolas o de rodillos que constan de dos o más anillos concéntricos que pueden incluir el diámetro del engranaje. Los rodamientos mejoran el soporte de carga y la transmisión de potencia en todas las direcciones. Están diseñados para soportar cargas extremas de momentos axiales, radiales y de inclinación.NSAR ofrece rodamientos giratorios de alta calidad en todos los tamaños.

Construcción de rodamientos giratorios.

Los rodamientos giratorios constan de un aro interior y otro exterior, y ambos suelen estar equipados con engranajes. En ambos anillos hay orificios de conexión, lo que permite una transmisión de potencia optimizada y una conexión sencilla y rápida de piezas adyacentes de la máquina.
Los rodamientos giratorios son generalmente rodamientos de gran tamaño que pueden soportar cargas axiales, radiales y de momento que actúan en cualquier dirección, ya sea solas o en combinación. Pueden realizar movimientos tanto de giro (oscilación) como de rotación.

Aplicaciones de rodamientos giratorios en diferentes industrias.

Estos rodamientos están disponibles en una variedad de diseños según los requisitos de su aplicación y se pueden utilizar en una amplia gama de industrias.
El poder y la versatilidad de estos rodamientos los hacen cada vez más valiosos en las siguientes industrias:
Construcción– Soportar cargas pesadas para aplicaciones lentas y equipos grandes como grúas de construcción.
Industrial– Minería, Siderurgia, Agricultura, Petróleo y Gas
Equipo robótico
Máquinas herramienta
Aplicaciones médicas
Aeroespacial y Defensa
Las coronas giratorias están diseñadas para proporcionar soporte y movilidad de alta precisión. Pueden tener patrones de orificios para pernos muy complejos en los anillos interior y exterior para facilitar la instalación.
Las coronas giratorias tienen secciones transversales relativamente delgadas en comparación con otros rodamientos. Requieren que la estructura a la que están atornillados sea lo suficientemente rígida como para no exceder los límites de deflexión predefinidos bajo carga.

Fallas comunes en los rodamientos del anillo giratorio

Comprender las causas comunes derodamiento de giroLas fallas son fundamentales para controlar el tiempo de inactividad y extender la vida útil del equipo.

A continuación se detallan los tipos de fallas más comunes y sus causas:

Desgaste excesivo de pistas de rodadura y elementos rodantes
El desgaste es un resultado natural del uso continuo y prolongado. Sin embargo, el desgaste excesivo puede provocar fallas prematuras en los rodamientos y degradación de la superficie de las pistas de rodadura y los elementos rodantes.
Causas:
Lubricación inadecuada: provoca un aumento de la fricción y del contacto metal con metal.
Contaminación: La entrada de suciedad, polvo u otras partículas acelera el desgaste.
Desalineación: la distribución desigual de la carga aumenta la tensión y el desgaste localizados.
Descantillado: descamación o picaduras de la superficie del rodamiento.
El desconchado es causado por la fatiga del material, lo que hace que los desechos se desprendan de la superficie del rodamiento. Esto puede provocar rugosidad en la pista de rodadura, aumento de vibraciones y ruido.
Causas:
Fatiga del material: con el tiempo, los ciclos de tensión repetidos debilitan el material.
Sobrecarga: Los rodamientos están sujetos a cargas que exceden su capacidad de diseño.
Tratamiento térmico inadecuado: lo que resulta en una dureza y durabilidad insuficientes del material del rodamiento.
Sangría Brinell
Las cargas estáticas o de choque excesivas pueden causar un fenómeno llamado brinelling, que aparece como una hendidura o deformación permanente en la pista de rodadura. Las tensiones localizadas pueden causar este tipo de daño y pueden afectar gravemente el rendimiento y la vida útil del componente afectado.
Causas:
Cargas estáticas excesivas: Las cargas pesadas durante un largo período de tiempo pueden causar deformaciones permanentes.
Cargas de choque o impacto: Fuerzas repentinas durante la instalación u operación.
Se necesita más soporte: Soporte inadecuado de los anillos del rodamiento por parte de la estructura o la carcasa del rodamiento.
Corrosión: degradación de la superficie del rodamiento debido a reacciones químicas.
La corrosión ocurre cuando la superficie del rodamiento reacciona con la humedad o productos químicos, lo que produce picaduras en la superficie y debilita la integridad estructural.

Causas:
Exposición a la humedad/productos químicos: los rodamientos en entornos hostiles son susceptibles.
Sellado inadecuado: Permite la entrada de humedad y contaminantes.
Mantenimiento inadecuado: No protege los rodamientos de factores corrosivos.
Agrietamiento
Las tensiones severas pueden causar grietas en las pistas de rodadura o en los elementos rodantes, lo que puede crear grietas visibles que comprometan la integridad y el rendimiento del rodamiento.
Causas:
Sobrecarga severa: Las fuerzas que exceden la capacidad de carga pueden causar fracturas por tensión.
Defectos de material: Impurezas o inconsistencias en el acero del rodamiento.
Estreses térmicos: Los cambios extremos de temperatura pueden causar tensiones de expansión y contracción.
Falso brinelling: Esto es similar al brinelling, pero es causado por vibraciones.
El falso brinelling es una marca de desgaste causada por vibraciones y oscilaciones debido a una rotación insuficiente, que puede causar corrosión por contacto.

Causas:
Vibración/oscilación: Ocurre en rodamientos fijos que están sujetos a vibración.
Mal ajuste del rodamiento: La holgura puede provocar micromovimientos.
Vibración de transporte: Los rodamientos vibran durante el transporte, lo que puede provocar desgaste.
Contaminación: presencia de partículas extrañas que provocan desgaste.
La contaminación dentro del rodamiento puede provocar la presencia de partículas extrañas, que pueden provocar desgaste y fallas prematuras.
Causas:
Sellos inadecuados: Permiten la entrada de suciedad, polvo y contaminantes.
Lubricante contaminado: Se mezclan partículas extrañas con el lubricante.
Mala limpieza: Durante la instalación o el mantenimiento, hay contaminantes presentes.
Fallo de lubricación
La falla de lubricación da como resultado una película lubricante inadecuada, lo que causa mayor fricción, generación de calor y desgaste.
Causas:
Lubricante incorrecto: Uso de lubricante inadecuado o de baja calidad.
Intervalos de lubricación inadecuados: Se requiere una relubricación o mantenimiento más frecuente.
Factores ambientales: Condiciones que degradan el rendimiento del lubricante (como temperaturas extremas).

Implementar medidas preventivas

Practicar medidas preventivas puede reducir significativamente las fallas de los rodamientos. Las inspecciones periódicas, la lubricación adecuada, el sellado adecuado, la gestión de carga adecuada y el cumplimiento de las pautas de instalación son esenciales para mantener la vida útil y el rendimiento de los rodamientos giratorios.
Comprender estos tipos de fallas y sus causas permite realizar un mantenimiento proactivo y ayuda a garantizar un funcionamiento confiable en aplicaciones de maquinaria pesada.