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Montaje en el eje de UCF 208

En condiciones generales de uso, solo se pueden fijar dos tornillos de fijación hexagonales con la llave Allen; atornille la parte superior del tornillo de fijación a la superficie del eje empotrable lo mejor posible. La parte de contacto del tornillo de fijación, como se muestra en la Figura (8.1.1), se instala en un plano para montarse mediante perforación como se muestra en la Figura (8.1.2), además, en el caso de vibración e impacto del rodamiento, o en En el caso de una carga axial grande, como se muestra en la Figura (8.1.3), el eje de algodón escalonado se fija con una tapa de rosca; además, en este caso, el tornillo de fijación también se aprieta utilizando el par de torsión moderadamente fuerte del tornillo de fijación que se muestra en Mesa. Si se utiliza una fuerza que excede el par de apriete necesario para apretar el tornillo de fijación, la precisión de rotación se verá afectada y pueden producirse grietas internas. Sin embargo, si el par del tornillo de fijación no es suficiente, se aflojará y caerá durante el funcionamiento, lo que provocará un deslizamiento relativo entre el anillo interior y el eje. Por lo tanto, se debe utilizar el par de apriete adecuado para apretar el tornillo de fijación; en términos generales, los valores que se muestran en la tabla son apropiados. El conjunto de rodamientos de templado especial compensa las deficiencias de los productos anteriores de todos los tipos de anillo interior templado. Rara vez se producen fenómenos como grietas en el anillo interior y aflojamiento del tornillo de fijación. Incluso en los lugares de carga repetida donde las sacudidas y grietas ocurren con la misma frecuencia, se puede fijar al eje sin temor a accidentes. [wpdatatable id=119 table_view=regular]