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Venta al por mayor 606 rodamientos | proveedor de rodamientos 606

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Comparación entre precarga de posicionamiento y precarga de presión constante

(1) Cuando las fuerzas de precarga son iguales, la fuerza de precarga de posicionamiento es efectiva para aumentar la rigidez del rodamiento, es decir, la fuerza de precarga de posicionamiento tiene el desplazamiento más pequeño para la carga del rodamiento. (2) Fuerza de precarga de posicionamiento. Durante la operación, la diferencia de alargamiento axial causada por la diferencia de temperatura entre el eje y el alojamiento, la diferencia de expansión térmica radial causada por la diferencia de temperatura entre el aro interior y el aro exterior, y la deformación causada por la carga, etc. Cambie el carga de precarga. En el caso de una precarga de presión constante, el peso del resorte (carga del resorte) causado por la expansión y contracción del eje es muy pequeño, por lo que no es necesario considerar el cambio de precarga. De esto se puede ver que la precarga de posicionamiento general es adecuada para mejorar la rigidez, y la precarga de presión constante es adecuada para rotación de alta velocidad, donde es necesario evitar la vibración axial y se utilizan cojinetes de empuje en el eje horizontal. .

Fuerza de precarga

La fuerza de precarga no se determina arbitrariamente y debe seleccionarse según el tamaño del rodamiento. Si la fuerza de precarga es demasiado grande, la vida útil se acortará y el par de fricción también cambiará. Si la fuerza de precarga es demasiado pequeña, aumentará la vibración y la rigidez será deficiente, lo que provocará desgaste por fricción de la superficie de la pista de rodadura. Por lo tanto, cuando se utilizan rodamientos, es muy importante ajustar correctamente la fuerza de precarga. [wpdatatable id=134 table_view=regular] DO: Capacidad de carga básica del rodamiento. kn

Criterios de selección aproximados para la fuerza de precarga.

En situaciones en las que se requiere un par de arranque bajo, normalmente se selecciona una precarga ligera; en situaciones donde se requiere rigidez se suele utilizar una precarga media. Cuando se utiliza en situaciones de rotación de alta velocidad, generalmente se utiliza una precarga pesada o comuníquese con los ingenieros de NSAR para obtener más detalles. Seleccione la fuerza de precarga.