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prima NSAR6015 rodamientoestá hecho en China y6015 rodamientosHecho derodamientos de acero, rodamientos de acero con dureza y resistencia a la abrasión más altas y uniformes. El más raro es el de acero para rodamientos con dureza ultra alta al mismo tiempo, tiene una elasticidad muy fuerte. La garantía de dureza puede prolongar la vida útil de los rodamientos.

El efecto derodamientos rígidos de bolasJuego en el rodamiento 6015:

El juego de un rodamiento se refiere a la distancia máxima que los aros interior y exterior del rodamiento pueden moverse sin carga. Significa que cuando el rodamiento no está ensamblado en el eje o en la caja de rodamientos, uno de los anillos interiores o exteriores está fijado. La cantidad de movimiento cuando la parte no fija se mueve radial o axialmente. De acuerdo con su dirección de movimiento, el movimiento radial se llama juego radial y el movimiento axial es juego axial.

1. El juego radial del rodamiento cambiará en consecuencia en diferentes condiciones, por lo que se puede dividir en juego original, juego de ensamblaje y juego de trabajo:

(1) La holgura original se refiere a la holgura en estado libre después de que el rodamiento se ensambla en un conjunto completo antes de ser ensamblado en maquinaria y equipo. Se determina mediante el procesamiento y el montaje por parte del fabricante.
(2) La holgura del ensamblaje también se denomina holgura coincidente. Es la holgura cuando el rodamiento, el eje y el asiento del rodamiento están ensamblados pero aún no están en funcionamiento. Principalmente debido al ensamblaje de interferencia, el anillo interior se agranda, el anillo exterior se reduce o ambos, lo que hace que la holgura del ensamblaje sea menor que la holgura original.
(3) La holgura de trabajo, también conocida como holgura efectiva, se refiere a la holgura real que existe en el rodamiento después de que el rodamiento se ensambla en el motor principal y funciona de manera estable con el aumento de temperatura correspondiente bajo el efecto de carga correspondiente. La holgura de trabajo es menor que la holgura original, pero en comparación con la holgura del conjunto, se debe principalmente a que el anillo interior tiene el mayor aumento de temperatura y expansión térmica durante el funcionamiento, lo que reduce la holgura del rodamiento. Al mismo tiempo, se debe principalmente al efecto de la carga. , el contacto entre el elemento rodante y la pista de rodadura provoca una deformación elástica, lo que aumenta la holgura del rodamiento. El hecho de que sea realmente mayor o menor que la holgura del conjunto depende del efecto integral de estos dos factores.

2. Cuando la holgura del rodamiento es demasiado pequeña, es más fácil que la temperatura del rodamiento sea demasiado alta. Si la velocidad de rotación es más rápida, puede haber un problema de agotamiento. Si funciona en un entorno de alta temperatura y alta velocidad durante mucho tiempo, pueden producirse problemas de bloqueo del rodamiento, lo que daña la posición del eje o del cojinete del soporte correspondiente. Cuando la holgura del rodamiento es demasiado grande, el rotor se moverá durante el funcionamiento. Por lo tanto, el tamaño de la holgura del rodamiento puede interferir directamente con la precisión operativa del rodamiento, la flexibilidad de rotación, la vibración, el ruido y otras propiedades del rodamiento. El juego que no cumple con el estándar hará que el rodamiento no funcione en la etapa inicial. Por lo tanto, para los rodamientos utilizados en la transmisión por vacío, el cambio en la holgura causado por diversas razones, como los cambios de temperatura y la transferencia en el rodamiento lubricado sólido, debe tenerse en cuenta durante el proceso de adopción. Cambios en la holgura causados por la película y trazas de residuos de desgaste.

3. Selección del espacio libre
(1) El juego radial de los rodamientos de bolas debe ser cercano a cero. La rigidez de los rodamientos de rodillos es mayor que la de los rodamientos de bolas. Para evitar el atascamiento radial debido a la diferencia de temperatura entre los aros interior y exterior, los rodamientos de rodillos deben conservar un cierto juego radial. Para los rodamientos que requieren rigidez o precisión de rotación, como los rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera para cubos de automóviles, es necesario aplicar una cierta fuerza de precarga para formar un "juego negativo".
(2) Ocasiones de carga ligera, alta velocidad, alta precisión y baja temperatura de funcionamiento

4. Medición de la holgura
El juego del rodamiento se mide utilizando un instrumento de medición de juego especial, o se puede usar un calibrador de espesores o un indicador de cuadrante para medir el juego del rodamiento.
Verifique con una galga de espesores para verificar la posición de carga máxima del rodamiento. Inserte una galga de espesores entre el elemento rodante y el anillo exterior (interior) a 180° con respecto a él. El espesor de la galga de espesores adecuadamente ajustada es el juego radial del rodamiento. Este método específico se usa comúnmente en rodamientos esféricos y rodamientos de rodillos cilíndricos; Utilice un indicador de cuadrante para medir, primero ponga el indicador de cuadrante a cero y luego levante el anillo exterior del rodamiento. La lectura del comparador es también el juego radial del rodamiento. .